替代日本地區入口處椿本加速度器機的立體化分批包絡傘齒輪蝸桿加速度器門焊機號以下的：
125型20：1
150型20：1
200型40：1
有立體感多次包絡環面蝸桿副與簡單圓柱體蝸桿副及直廓環面蝸桿副反襯較，滿足打戰齒數多，蝸桿齒面可淬硬切削，齒面氏硬度高，齒面有光度好，齒面打戰戶型面積大，并有剎時雙股打戰，打戰線總長短長，融合曲率回轉半徑大，打戰剛度小，嚙合圓滑角大，嚙合中不顧一切分為動壓油膜，降低齒面有損壞等一大特色。是以，自該傳送態勢出生后，不久在全天下各家各業中被普及，業已大規模利用于冶金行業極品裝備，并在造船工業，勘探，絲機，搭建，兵工，藍翔塑業有限公司所生產的等各家業中進行，受到遍布接持。
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